Quanto paga para carregar carros elétricos?

Comparação feita pela UVE ao custo de percorrer 100 km por veículos 100% elétricos e veículos a gasolina e gasóleo dão sempre a vitória aos EV, mesmo nos cenários mais desfavoráveis.

A Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos (UVE) analisou os custos para se fazerem 100 km num veículo elétrico, comparando-os com os valores equivalentes se se utilizar um automóvel equipado com um motor de combustão interna, tanto a gasolina, como a gasóleo.

Segundo as contas da UVE, o custo da energia para que um automóvel com motor elétrico percorra 100 km oscila entre €2,12 e €6,36, consoante o tipo de carregamento que for efetuado.

Entrando mais em pormenor: carregar em casa, tendo por base um preço médio por kWh de €0,13 de uma tarifa bi-horária, fará com que um trajeto de 100 km fique por €2,12.

Se o carregamento for igualmente em casa, mas tendo por base uma tarifa simples com um preço médio de kWh de €0,19, os mesmos 100 km ficam por €3,21.

Se a energia posta numa viatura elétrica for resultado de um carregamento na rede pública Mobi.e em que o custo médio por kWh é de 0,38 kWh, o preço a pagar por um trajeto de 100 km é de €6,36.

Estes cálculos têm por base uma viatura 100% elétrica que tenha um consumo médio de energia de 16,9 kWh/100 km.

Fazendo o mesmo tipo de cálculos para automóveis a gasolina e a gasóleo, a UVE chegou aos seguintes valores para se fazerem 100 km: €10,45 para uma viatura a gasolina e €8,43 para uma viatura Diesel.

As contas tiveram o pressuposto de um consumo médio de um automóvel a gasolina de 5,6 litros/100 km e um preço médio do litro de gasolina de €1,87.

No tocante à viatura Diesel, as contas assentaram num preço médio do litro do gasóleo de 1,83€ e um consumo médio de 4,6 litros/100 km.

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O carro elétrico NIssan Leaf sendo carregado (Photo by: Don and Melinda Crawford/UCG/Universal Images Group via Getty Images)

  • Para exemplificar, o Nissan Leaf, o carro da categoria mais vendido no Brasil em 2021, armazena até 40 kWh de carga elétrica;

  • Para atingir a carga completa deste modelo japonês, é necessário gastar R$ 52,13 em São Paulo;

  • Para um carro com capacidade de 50 litros o custo de abastecimento completo é de R$ 300 de gasolina na cidade paulista.

Cada vez mais os carros elétricos estão caindo no gosto do mercado automobilístico. Mas quanto custa para carregar um automóvel movido a energia elétrica? Alguns fatores como: capacidade da bateria, autonomia do carro, potência do carregador influenciam diretamente nesta conta. Veja a seguir o que você precisa saber sobre o assunto.

Para saber quanto custa carregar um carro elétrico em casa é necessário se informar sobre qual a capacidade da bateria. Para exemplificar, o Nissan Leaf, o carro da categoria mais vendido no Brasil em 2021, armazena até 40 kWh de carga elétrica. A fabricante japonesa garante uma autonomia de 270 quilômetros para o veículo, ou seja, essa é quilometragem que esse modelo pode atingir com a carga completa.

Outro dado importante para fazer o cálculo é a tarifa de energia aplicada no carregamento. Em São Paulo o preço praticado em fevereiro de 2022 foi de R$ 1,30 com impostos inclusos. Com isso, no caso do Nissan Leaf, que tem 14,81 kWh de gasto a cada 100 quilômetros, e 39,98 kWh de gasto para atingir 270km de rodagem, em São Paulo é necessário gastar R$ 52,13 para obter a carga completa do veículo.

Vale lembrar que o litro da gasolina, em média, está na casa dos R$ 6 ca capital paulista. Como um carro similar ao Nissan Leaf tem tanque com capacidade de 50 litros, o custo de abastecimento seria de R$ 300 por tanque, quase seis vezes maior do que o dono de um carro elétrico gasta.

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Potência do carregador

Existem diversos tipos de carregadores para uso domésticos, os carregadores mais comuns fornece carga de 7kWh. Portanto, para carregar completamente a bateria no caso do Nissan Leaf, que é de 40 kWh, seriam necessárias aproximadamente 6 horas.

Existem também modelos de carregadores públicos em alguns dos principais shoppings e supermercados da cidade de São Paulo. Apesar do tempo de carregamento ser menor, devido a maior potência desses carregadores em relação aos residenciais, ainda é necessário um bom tempo para atingir a carga completa. No momento, a legislação brasileira não permite que empresas, exceto as fornecedoras de energia (como a Enel) cobrem qualquer tipo de taxa. Com isso o único valor gasto nesses casos é o gasto com estacionamento.

Quanto custa carregador de carros elétricos?

Tipos e preços de carregadores Com ele você chega em casa e já coloca o veículo para carregar a bateria, assim quando for sair novamente, você terá a bateria cheia para rodar tranquilamente. O preço aproximado de um Wallbox simples é de R$ 6.000. Já os modelos mais avançados podem passar dos 10 mil reais.

Quanto custa para carregar um Tesla 100%?

Em uma tomada trifásica de 400V, 16 Amperes essa bateria seria carregada do zero a 100% em 9 horas. com a tomada fornecendo 11.1kw. Ao preço de US$0,12 por kW, o custo para encher a bateria seria de US$12,00.

Quanto tempo para carregar um veículo elétrico?

Para dar um exemplo, se o sistema tem uma potência de 150 kW e a bateria tem uma capacidade de 50 kWh, o carro elétrico não pode "absorver" 150 kW em uma hora, mas apenas 50 kW. Por outro lado, se tivermos uma bateria de 50 kWh e um sistema de 22 kW, o carro completará a bateria em pouco mais de 2 horas.

Quanto custa a recarga de um Tesla?

Ao carregar em Superchargers, pode-se ter que pagar cerca de US $ 25 por uma carga completa, assumindo uma eficiência de bateria de 95%. Assim, o custo médio por milha é $ 0,06. Embora esses números dêem uma boa ideia de quanto custa carregar um Model S, o custo real pode ser maior do que isso.