Quais as vantagens e desvantagens do transporte aquaviário fluvial?

Graduado em Geografia (Centro Universitário Fundação Santo André, 2014)

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O transporte aquaviário (também pode ser chamado de hidroviário) é aquele em que se utiliza a água para a locomoção do meio de transporte, pode ser subdividido entre diferentes tipos de acordo com o corpo de água que ele utiliza:

  • Marítimo é o transporte que acontece sobre mares e oceanos, onde se utilizam navios para o transporte de cargas, podendo ser cabotagem (onde há transporte entre os portos do mesmo país) ou longo curso (quando o transporte é feito entre países ou continentes);
  • Fluvial é o transporte que se utiliza os rios para o transporte de cargas, geralmente feitos através de barcos;
  • Lacustre é quando o transporte é feito através de lagos e lagoas.

Os transportes aquaviários (hidroviários) são muito utilizados para transporte de produtos e de pessoas, um dos seus principais motivos é o baixo custo que esse transporte possui. Geralmente é utilizado para o transporte de grandes cargas a longas distâncias. Os baixos custos desse transporte ajuda na melhoria do valor comercial dos produtos deixando-os mais competitivos no mercado, uma vez que o custo de transporte influência no custo final do produto.

Esse modal é muito utilizado para o transporte marítimo internacional, principalmente na relação entre continentes, pois facilita o acesso das mercadorias, além de ter rotas exclusivas e não haver problemas no trânsito.

Como todo transporte, o aquaviário também possui suas desvantagens, como o tempo longo de trânsito, a dependência de terminais especializados, a necessidade de vias apropriadas (principalmente para o transporte fluvial) e distância dos centros de produção, onde muitas vezes requer auxílio de outro modal de transporte para a chegada e saída da mercadoria.

Para o transporte fluvial são construídas as Hidrovias, onde se utilizam de rios, lagos e lagoas navegáveis. Sendo de grande importância para o transporte de grandes quantidades de mercadorias, como minérios e produtos não perecíveis.

No Brasil há uma rede hidroviária de aproximadamente 22.037 km , e transportam cerca de 13% da mercadoria interna do país. As principais hidrovias do país são a Amazônica com 17.651 km, Tocantins – Araguaia com 1.360 km, Paraná – Tietê com 1359 km, Paraguai com 591 km, São Francisco com 576 km e Sul com 500 km. Na região amazônica há cerca de 80% das vias navegáveis do país, por isso é a região onde tem os maiores números de hidrovias.

Na questão marítima o Brasil possui 8,5 mil km de costa navegáveis e 34 portos públicos. Desses portos 16 são delegados a estados ou municípios e 18 marítimos administrados pela Companhias Docas, uma sociedade onde o acionista majoritário é o Governo Federal. Cerca de 90% das exportações do país são feitas pelos portos, o que garante a grande utilização desse modal no Brasil, com isso há setores que investem nesse modal de transporte, seja na criação de portos particulares ou na relação de embarcações, uma vez que esse modal é um dos que mais se utiliza no país para o comércio internacional.

O transporte aquaviário é utilizado em ampla escala por países com acesso ao oceano ou mares, pois facilita o contato internacional e historicamente foi uma das primeiras formas de contato entre os continentes.

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Texto originalmente publicado em https://www.infoescola.com/geografia/transporte-aquaviario/

Nenhum outro modal é tão importante para os negócios internacionais. Para melhor aproveitá-lo é importante conhecer as vantagens e desvantagens do transporte marítimo. De acordo com dados da International Chamber of Shipping (ICS), cerca de 90% do comércio mundial é movimentado pela indústria marítima. Sem ela, a importação e exportação de produtos não seria possível e seriam registrados sérios problemas de abastecimento. Ou seja, 24 horas por dia, nos 365 dias do ano, temos uma circulação intensa de embarcações, que levam alimentos, combustíveis, equipamentos, matéria-prima, entre outros itens, e que garantem a circulação de bens e produtos.

Como o transporte marítimo é tão importante e significativo para o comércio exterior pedimos ao especialista em transporte internacional, Carlos Castro, da Ethima Logistics, que indicasse uma lista sobre as vantagens e desvantagens deste modal.

As vantagens do transporte marítimo

– Baixo custo nas operações de longas distâncias: esta é umas das grandes vantagens deste modal, principalmente se comparados os custos em relação ao transporte aéreo, por exemplo.

– Transporte de cargas volumosas: atende mercadorias pesadas e volumosas que não poderiam ser atendidas no modal aéreo por limitações das aeronaves, bem como no rodoviário por limitações das estradas. Tem capacidade de movimentar um volume de carga muito maior em apenas um embarque.

– Menores restrições: o marítimo pode ser a opção viável para o transporte de certas cargas consideradas IMO / DG (perigosas). Já que alguns produtos mais restritos não podem ser atendidos por modal aéreo, ou quando isso é possível, a quantidade é muito limitada e não podem ser embarcados em aeronave PAX (passageiro), sendo apenas possível carregar em CAO (cargueiros).

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Quais as vantagens e desvantagens do transporte aquaviário fluvial?

As desvantagens do transporte aquaviário

– Baixa velocidade, contraindicado para produtos perecíveis: o transporte marítimo é bem mais lento em comparação ao aéreo, apesar de que produtos perecíveis são na sua maioria carregados em contêineres refrigerados no modal marítimo (carnes, chocolates, frutas entre outros produtos com temperatura controlada). Ficam de fora mercadorias como medicamentos que possuem alto valor agregado, geralmente são produtos de extrema urgência e altamente perecíveis. Flores e algumas variedades específicas de frutas também são embarcados apenas no modal aéreo pelo tempo que se conserva em boas condições para consumo humano.

– Custos com a intermodalidade: é inadequado para atender todos os destinos, pois, no transporte marítimo, o serviço fica restrito a hidrovias que não acessam todos os lugares, sendo necessário um complemento em outro modal. Nestes casos, usar parte marítimo e parte rodoviário para atender internamente ou países vizinhos, pode sair mais caro e aumentar o tempo de trânsito consideravelmente. Exemplo é nossa vizinha Argentina que acaba sendo muito melhor transportar 100% do percurso no rodoviário (exportador para importador).

– Dificuldade com rotas: no marítimo muitos lugares não são acessíveis, ou seja, o serviço não cobre todo o globo. Muitos destinos não possuem acesso por hidrovias e torna-se necessário completar uma grande parte do percurso por outro modal.

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Quais são as vantagens e desvantagens do transporte aquaviário fluvial?

A principal vantagem das hidrovias está atrelada ao custo-benefício desse transporte, em especial no que tange o deslocamento de cargas pesadas em grandes distâncias. Entretanto, é um modal que também apresenta desvantagens, como a demora no translado dos produtos.

Quais as desvantagens do transporte aquaviário fluvial?

Principais desvantagens do transporte fluvial.
É num transporte lento;.
A distribuição das vias fluviais e lacustres (lagos) é bastante irregular à superfície da terra;.
Os caudais dos cursos de água não são sempre regulares, de forma a permitirem uma navegabilidade completamente segura;.

Quais são as vantagens do transporte aquaviário fluvial?

Vantagens do transporte fluvial.
É menos poluente do que as demais formas de transporte;.
Utiliza uma menor quantidade de combustíveis;.
Possui elevada capacidade de carga, sendo capaz de transportar grandes volumes;.
Apresentam menores custos em relação aos deslocamentos e à infraestrutura;.