O desenvolvimento do Brasil, tanto em termos populacionais como geográficos, deve-se, em grande parte, às companhias monopolistas de comércio fundadas entre os séculos XVII e XVIII, que, no entanto, não deixaram de suscitar grande controvérsia.
A Junta do Comércio, uma instituição do Estado português,
deu origem, em meados do século XVII, à Companhia para o Comércio do Brasil e teve a seu cargo a organização dos comboios mercantes do e para o Brasil até 1720; aprovou também a criação da Companhia de Cabo Verde e de Cacheu, em 1680, a qual teve uma intervenção importante no fomento da atividade comercial no continente americano.
Esta companhia foi substituída por outra de curta duração, a Companhia Negreira do Pará
e Maranhão em 1682, que tinha o exclusivo do tráfico "negreiro", e fornecia mão de obra para este território americano, o que equivalia a cerca de 10 000 escravos por ano, para além de outro tipo de mercadorias.
A política do marquês de Pombal para o Brasil concedeu
a criação de duas outras companhias: a Companhia Geral do Grão-Pará e Maranhão, em 1755, e a Companhia Geral de Pernambuco e Paraíba, em 1759, para cobrir estas duas grandes regiões da colónia.
A Companhia Geral do Grão-Pará e Maranhão, fundada para desenvolver a
agricultura e também a atividade comercial, tinha a sua sede na metrópole, para além de um capital de 1 200 000 cruzados. Era chefiada por um conselho de deputados cuja escolha era feita entre os seus mais significativos acionistas. Esta companhia teve muitos privilégios régios, entre os quais se destacam a isenção da jurisdição dos tribunais, mesmo não tendo qualquer participação financeira do Estado português.
De
1755 a 1775, esta companhia deteve o monopólio de todo o comércio com o Pará e o Maranhão, dispondo de uma poderosa frota de navios, a qual incluía até navios de guerra. A sua atuação deu, por exemplo, um forte incentivo à cultura do arroz e do algodão nestas duas regiões do Norte do Brasil. O estímulo foi tão forte que neste espaço de tempo o
Maranhão, principalmente, transformou-se num dos mais prósperos centros desta colónia, contando também para o seu desenvolvimento com a influência da Guerra da Independência da América do Norte, uma vez que a Inglaterra procurou noutras regiões o algodão que antes colhia da sua colónia americana.
Na década de 70 do século XVIII, esta
companhia possuía um avultado número de navios de guerra, superior a três dezenas, os quais transportavam produtos como a madeira, o sal, o arroz e escravos entre o Brasil e a Europa e vice-versa.
Companhia do Maranhão Essa companhia, também conhecida por “Estanco do Maranhão“, tinha o monopólio completo do comércio no Maranhão e Pará, mas o seu principal negócio era o tráfico de escravos africanos. Os seus créditos eram cobrados executivamente, como se fossem da Fazenda Real.
Qual era o principal objetivo que a Companhia de Comércio do Maranhão criada em 1682 deveria cumprir *?
Fundada conforme alvará de 12 de fevereiro de 1682, em caráter de exclusivo comercial, destinava-se a fomentar a agromanufatura de açúcar e o cultivo de algodão, por meio do fornecimento de crédito e de escravos africanos aos produtores da região, assegurando o transporte em segurança daqueles géneros em segurança para …
Qual era o objetivo da Companhia Geral de comércio do Grão-pará e Maranhão?
De 1755 a 1775, esta companhia deteve o monopólio de todo o comércio com o Pará e o Maranhão, dispondo de uma poderosa frota de navios, a qual incluía até navios de guerra. A sua atuação deu, por exemplo, um forte incentivo à cultura do arroz e do algodão nestas duas regiões do Norte do Brasil.
O que significa companhia de comércio?
Companhias mercantis organizadas pelos Estados colonialistas para aumentar a produção, enfrentar melhor a concorrência estrangeira e tornar mais eficiente e lucrativo o comércio entre a colônia e a metrópole.
O que a Companhia de Comércio do Maranhão deveria fornecer Pará a população local?
Criada para controlar as atividades comerciais no Maranhão, essa companhia de comércio tinha por obrigação fornecer uma leva mínima de quinhentos escravos africanos por ano e oferecer gêneros alimentícios importados ao comércio local.
Por que o povo se revoltou contra a Companhia de Comércio do Maranhão?
Os motivos para tal revolta remontam à instalação de uma Companhia de Comércio do Maranhão por Portugal em 1682. Essa deveria ter o monopólio do comércio de açúcar e arrecadação de impostos do estado de Maranhão em troca de fornecimento de comida, escravos e implementos agrícolas a baixos juros.
Qual a importância da Companhia do comércio?
O objetivo da Companhia era vender escravos africanos em grande escala nas capitanias do Grão-Pará e Maranhão, com isso desenvolvendo a agricultura e fomentando o comércio.
Qual foi o motivo da criação da Companhia Geral do Grão-Pará e Maranhão?
O objetivo da Companhia era vender escravos africanos em grande escala nas capitanias do Grão–Pará e Maranhão, com isso desenvolvendo a agricultura e fomentando o comércio.
Qual foi o interesse de Portugal ao constituir o Grão-Pará e Maranhão?
O objetivo da criação deste Estado era o de melhorar a defesa militar na Região Norte e estimular as atividades econômicas e o comércio regional com a metrópole.
O que foi a Companhia Geral do Comércio do Brasil?
A Companhia Geral do Comércio do Brasil foi uma empresa privada, de carácter monopolista, criada sob o reinado de João IV de Portugal (1640-1656), em Portugal. … Tinha como propósito principal o de chamar para si os cristãos-novos, para que estimulassem o seu comércio, para servir o Reino de Portugal.
Quais eram as obrigações da Companhia de Comércio do Estado do Maranhão em relação a sociedade colonial?
Na questão dos escravos, a Companhia de Comércio do Maranhão tinha como promessa a entrega de remessas regulares de escravos africanos como forma de substituir os indígenas, controlados pelos jesuítas. A promessa era de enviar dez mil escravos em até 20 anos, mas as remessas de escravos não eram cumpridas.
Por que os colonos do Maranhão protestaram contra o governo português?
As causas da insatisfação dos colonos estavam em torno da questão da escravização dos indígenas e do monopólio comercial realizado pela Companhia de Comércio do Maranhão, principalmente.
Quem derrotou os rebeldes do Maranhão?
Fim e consequências da Balaiada Luís Alves de Lima e Silva, futuro duque de Caxias, liderou as tropas que derrotaram os balaios, no Maranhão, em 1840. O fim da Balaiada foi decretado após a chegada do coronel Luís Alves de Lima e Silva, o futuro duque de Caxias.
Qual a diferença entre companhia e compania?
Não existe compania, apenas a palavra companhia, e quando deixamos de pronunciar o -nh desse vocábulo, estamos cometendo um desvio de ortoepia. A ortoepia é uma parte da Fonética que trata da correta articulação dos grupos vocálicos e dos fonemas consonantais.